機(jī)場(chǎng)空運(yùn)物流（空港物流）是依托機(jī)場(chǎng)樞紐，以航空器為運(yùn)輸載體，實(shí)現(xiàn)貨物跨區(qū)域、跨國(guó)界快速流通的專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)，是現(xiàn)代供應(yīng)鏈的核心樞紐環(huán)節(jié)。其核心價(jià)值體現(xiàn)在三大維度：?
時(shí)效優(yōu)勢(shì)：作為現(xiàn)有運(yùn)輸體系中速度最快的方式，國(guó)內(nèi)航線普遍實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，特急件可 6 小時(shí)送達(dá)，國(guó)際航線依托全球航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn) 1-7 天通達(dá)；?
保障：飛行風(fēng)險(xiǎn)率僅約三百萬(wàn)分之一，地面操作流程嚴(yán)格，貨物破損率極低，違禁品檢出率控制在 0.03% 以下；?
覆蓋廣度：國(guó)內(nèi)航線連通主要城市，國(guó)際航線可通達(dá)全球 120 個(gè)以上城市，不受地理?xiàng)l件限制。
時(shí)效保障與異常處理?
1. 時(shí)效承諾?
國(guó)內(nèi)件：98% 準(zhǔn)時(shí)交付率，特急件（6 小時(shí)達(dá)）、標(biāo)準(zhǔn)件（12 小時(shí)達(dá)）、經(jīng)濟(jì)件（24 小時(shí)達(dá)）；?
國(guó)際件：東南亞 1-3 天，歐美 3-7 天，受清關(guān)效率影響。?
2. 異常處理?
航班延誤：免費(fèi)轉(zhuǎn)配最近航班，極端天氣啟動(dòng)陸空聯(lián)運(yùn)預(yù)案；?
索賠標(biāo)準(zhǔn)：文件類(lèi) 500 元 / 票，保價(jià)貨物按聲明價(jià)值賠償（保費(fèi) 0.3%），未保價(jià)貨物按運(yùn)費(fèi) 3 倍賠償。
關(guān)鍵注意事項(xiàng)?
嚴(yán)禁夾帶違禁品，如實(shí)申報(bào)貨物信息，否則可能影響運(yùn)輸并承擔(dān)法律責(zé)任；?
貴重物品建議購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)，生鮮等易腐貨物優(yōu)先選擇冷鏈專(zhuān)線，縮短在途時(shí)間；?
國(guó)際件提前準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明等文件，避免清關(guān)延誤；?
周五寄送國(guó)際件需避開(kāi)周末倉(cāng)儲(chǔ)，否則可能產(chǎn)生 50 元 / 天 / 立方米的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
公司的企業(yè)文化有著強(qiáng)烈的個(gè)性，主張人本位理念的同時(shí)貫徹先進(jìn)的A管理模式，各項(xiàng)規(guī)章制度健全、到位，績(jī)效考核量化、細(xì)化、信息化，做到了獎(jiǎng)、罰分明。公司唯才是舉，不斷引進(jìn)人才。員工人數(shù)逐年增多，公司有一支的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，這是一支經(jīng)過(guò)多年的摸、爬、滾、打練就了一身服務(wù)規(guī)范到位，有著高超的營(yíng)銷(xiāo)技能的堅(jiān)強(qiáng)隊(duì)伍。員工對(duì)公司的認(rèn)同感、歸屬感、使命感日益增強(qiáng)。