核心選址標準
路面條件：選平直、無積水的區(qū)域
路面坡度需≤3°，避免車輛上坡時溜車，或下坡時閘桿起落因重力偏差導致定位不準。
避開低洼處，防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱，縮短設備壽命；若無法避開，需提前做墊高和排水處理。
空間預留：留足車輛與行人的緩沖距離
道閘前方需預留≥5 米的排隊空間，避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。
閘桿起落范圍（橫向）需與行人通道錯開至少 1.5 米，防止閘桿誤碰行人；若人車混行，需單獨設置隔離護欄。
管理適配：靠近安保崗亭，方便人工輔助
道閘與崗亭的距離建議≤10 米，便于安保人員在設備故障（如識別失敗）時快速上前處理，減少業(yè)主等待時間。
若搭配車牌識別，需確保攝像頭正對來車方向，且無樹木、路燈遮擋，避免強光直射（如正對西側下午陽光）導致識別率下降。
工地場景的特殊性，決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關鍵功能：
人員管理功能
支持人臉識別或身份證刷卡，快速核驗人員身份，防止未登記的外來人員（如無關人員、未培訓人員）進入。
與住建部門的實名制平臺聯(lián)網，自動上傳人員考勤數據，滿足監(jiān)管要求；同時記錄人員進出時間，方便項目方統(tǒng)計工時。
車輛管控功能
區(qū)分施工車輛（如渣土車、混凝土車）與社會車輛，僅允許登記過的施工車輛通過；可搭配車牌識別系統(tǒng)，實現自動抬桿，減少人工干預。
部分場景需支持 “人車綁定”，即司機刷卡后，對應車輛才能通行，避免車輛被無關人員開走。
聯(lián)動功能
未完成培訓、未佩戴帽的人員，刷卡或人臉識別時會觸發(fā)報警，禁止進入工地；部分系統(tǒng)可聯(lián)動帽識別攝像頭，實時檢測人員是否合規(guī)佩戴。
支持異常情況報警，如有人翻越圍墻、強行闖閘時，系統(tǒng)自動推送消息給安保人員，并聯(lián)動現場攝像頭錄像取證。
安裝位置建議
人員出入口
安裝在工地主大門內側，遠離施工區(qū)域，避免機械作業(yè)時碰撞設備；同時預留≥2 米的通道寬度，方便工人快速通行。
人臉識別終端的安裝高度建議為 1.2~1.5 米，與人員視線平齊，提升識別效率；避免正對強光或逆光位置，防止識別失敗。
車輛出入口
與人員通道錯開至少 3 米，避免人車混行導致事故；路面需平整，坡度≤3°，方便車輛停車識別。
道閘前方預留≥5 米的排隊空間，防止施工車輛擁堵到市政道路；若有渣土車等大型車輛，道閘桿長度需適配車輛寬度，避免剮蹭。
安裝與使用注意事項
安裝前期：做好基礎施工
需提前預埋基坑，深度和寬度需根據柱體尺寸確定（通常基坑深度≥1.2 米），且底部需做防水和排水處理，避免積水浸泡設備。
液壓升降柱需預留液壓油管和電纜的預埋通道，確保動力單元與柱體連接順暢，且遠離高溫或強電磁干擾源。
日常維護：延長使用壽命
每月檢查柱體與地面的密封性，若發(fā)現縫隙需及時填補，防止雜物進入基坑；每季度清潔柱體表面，并用不銹鋼保養(yǎng)劑擦拭，防止生銹。
液壓升降柱需每半年檢查液壓油液位和油質，若油液渾濁需及時更換；電動升降柱需定期檢查電機接線，避免松動導致故障。