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太原翼閘,便捷經(jīng)濟適用性強

2026-02-02 23:49   358次瀏覽
價 格: 面議

根據(jù)小區(qū)入口是否分進出車道,選址策略略有不同:

單車道(進出共用)

需選在入口最外側,靠近圍墻或綠化帶的位置,為行人通道預留足夠空間。

道閘閘桿長度建議≤4 米,避免過長導致車輛轉彎時剮蹭,或遇到大型車輛(如救護車)時無法快速抬桿。

雙車道(進出分離)

進、出道閘需間隔≥3 米,防止兩車交匯時擁堵,或閘桿起落時互相干擾。

進車道閘靠近小區(qū)內側,出道閘靠近外側,符合車輛 “右進右出” 的通行習慣,減少交叉沖突。

工地場景的特殊性,決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關鍵功能:

人員管理功能

支持人臉識別或身份證刷卡,快速核驗人員身份,防止未登記的外來人員(如無關人員、未培訓人員)進入。

與住建部門的實名制平臺聯(lián)網(wǎng),自動上傳人員考勤數(shù)據(jù),滿足監(jiān)管要求;同時記錄人員進出時間,方便項目方統(tǒng)計工時。

車輛管控功能

區(qū)分施工車輛(如渣土車、混凝土車)與社會車輛,僅允許登記過的施工車輛通過;可搭配車牌識別系統(tǒng),實現(xiàn)自動抬桿,減少人工干預。

部分場景需支持 “人車綁定”,即司機刷卡后,對應車輛才能通行,避免車輛被無關人員開走。

聯(lián)動功能

未完成培訓、未佩戴帽的人員,刷卡或人臉識別時會觸發(fā)報警,禁止進入工地;部分系統(tǒng)可聯(lián)動帽識別攝像頭,實時檢測人員是否合規(guī)佩戴。

支持異常情況報警,如有人翻越圍墻、強行闖閘時,系統(tǒng)自動推送消息給安保人員,并聯(lián)動現(xiàn)場攝像頭錄像取證。

安裝位置建議

人員出入口

安裝在工地主大門內側,遠離施工區(qū)域,避免機械作業(yè)時碰撞設備;同時預留≥2 米的通道寬度,方便工人快速通行。

人臉識別終端的安裝高度建議為 1.2~1.5 米,與人員視線平齊,提升識別效率;避免正對強光或逆光位置,防止識別失敗。

車輛出入口

與人員通道錯開至少 3 米,避免人車混行導致事故;路面需平整,坡度≤3°,方便車輛停車識別。

道閘前方預留≥5 米的排隊空間,防止施工車輛擁堵到市政道路;若有渣土車等大型車輛,道閘桿長度需適配車輛寬度,避免剮蹭。

安裝與使用注意事項

安裝前期:做好基礎施工

需提前預埋基坑,深度和寬度需根據(jù)柱體尺寸確定(通常基坑深度≥1.2 米),且底部需做防水和排水處理,避免積水浸泡設備。

液壓升降柱需預留液壓油管和電纜的預埋通道,確保動力單元與柱體連接順暢,且遠離高溫或強電磁干擾源。

日常維護:延長使用壽命

每月檢查柱體與地面的密封性,若發(fā)現(xiàn)縫隙需及時填補,防止雜物進入基坑;每季度清潔柱體表面,并用不銹鋼保養(yǎng)劑擦拭,防止生銹。

液壓升降柱需每半年檢查液壓油液位和油質,若油液渾濁需及時更換;電動升降柱需定期檢查電機接線,避免松動導致故障。

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