一般來說，冷卻水的溫度過高或過低都是會影響中央空調的制冷效果，它的原理是當溫度過低或過高時，會影響壓縮機的排氣壓力、溫度及過濾器出口的溫度等，直接或間接的導致制冷能力的降低。所以，當你感覺到中央空調的制冷效果降低是，可以檢查看看冷卻水的問題是否在一個正常值范圍，如果不在一個正常值，或者是異常狀態，就需要及時的進行維修處理。
制冷劑過少或過多，中央空調系統會出現什么問題呢？一般來說，當中央空調的制冷劑過少時，中央空調的制冷效果就會不明顯，無論空調溫度開得再怎么低，都很難達到想要的制冷效果。當中央空調的制冷劑過多時，就很容易有減少冷凝器內的制冷換熱面積，導致冷凝器的換熱效果差，導致冷凝溫度上升，壓力提升等問題。并且，過多的制冷劑進入蒸發器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高，壓縮機缸頭凝露或結霜，嚴重時發生液擊沖缸事故。部分液態制冷劑進入壓縮機，電機負荷加重，啟動困難，運轉中電流過載，嚴重時會因電機過載而燒毀。
中央空調停運后，冷卻水系統和冷凍水系統的清洗可用采取單臺設備清洗方式或全系統清洗方式。但無論是單臺設備清洗還是全系統清洗，一般都使用清洗槽和清洗泵將單臺設務或原系統(可使用原系統的水泵)構成一個閉合回路進行循環清洗。
清洗一般按下列程序進行。滅藻清洗、堿洗、封存、(中)鈍化、堿洗后水沖洗、運行、(中和)預膜、酸洗、漂洗、酸洗后水沖洗、水沖洗(檢漏)
制冷壓縮機維護保養（二）：
10、注意恒溫恒濕試驗箱各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規定的范圍內;
11、檢查恒溫恒濕試驗箱潤滑油供給情況，運動機構的潤滑系統供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導軌側面裝有有機玻璃檔板，可以直接看到十字頭運動及潤滑油的供應情況);氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況;
12、注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停機檢查;
13、電機升溫過程中是否有異響;
14、檢查恒溫恒濕試驗箱壓力調節器或負荷調節器，伐等是否靈敏;
15、定期清潔制冷系統，尤其是銅管與瓶身體。定期查看氟利昂的余量。
16、儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經常放出油水。
