充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。
按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。
充電樁充電注意事項
1、如果充電過程中電動車或充電樁內有明火、異常氣味或煙霧，請立即按下充電樁上的紅色急停開關。
2、如果電動汽車無法開始充電，請檢查電動汽車是否為國標充電插座，電動汽車是否指示故障。如有故障，請咨詢電動車經銷商。如果沒有問題，請再次拔下充電槍，嘗試再次開始充電。
3、如果充電磁卡在結算完成前離開，充電樁下次讀取這張磁卡時會先按照上次未結算的金額進行結算，結算完成后再繼續使用這張磁卡進行正常的充電操作。為避免經濟損失，收費后請務必刷卡結算。
純電動汽車充電的充電樁都有哪些？
種，公用快速充電樁。一般出現在高速公路、公用充電停車場等，提供直流充電，功率較大(20-30KW)，充電速度快，價格偏高(多為1元/度以上)。
第二種，公用慢速充電樁。一般在公共充電停車場，快樁的周邊都會有幾臺慢樁，功率小(2-3KW，比亞迪E6是7KW)，充電慢，可以刷電卡充多種車輛。但是目前情況看，部分電樁由于協議問題，出現了個別車輛不能充電現象。相信這種技術問題很快就能解決。
第三種，自用慢速充電樁。就是自己申請報裝的慢速充電樁，通過國網電卡計費，此樁功率根據車型不同而訂，一般車輛充電樁不到3KW，比亞迪E6則需要7KW。
第四種，自家飛線充電。這種就是在家里不具備安裝電樁條件，從自家窗戶拉一根接線板出去，連接充電寶給車輛慢充的方法。這種充電方式功率不大，家庭可以承受。只不過考慮到自家用電的階梯電價，并不是很劃算的辦法。
