太陽能路燈蓄電池多采用膠體電池、鉛酸電池，體積較大、重量較沉，無法安放在燈頭或空中，所以只能采用地埋式。
太陽能路燈的蓄電池壽命長短除了取決于外部的保養以外，也與內部產生的熱積累密切相關，太陽能蓄電池如果過充的話，就會使電池內部的溫度一步步上升，會出現熱失控的現象。如果嚴重的話，還有可能大大縮短電池的壽命，甚至是使電池報廢掉。我們如果要防止電池過充，就要嚴格按照廠家說明書來提供充電的電壓值。
太陽能電池除了要防止過充以外，也要防止充電不足。一直充電不足的話也有可能是機架系統除了問題，或者是電壓過低所導致的。經常充電不足會導致電池的循環次數減少，也會縮短電池的壽命。
蓄電池的放電深度和電池設計充放電循環次數（使用壽命）密切相關。打個比例來說，如果放電的深度為10％時，循環次數為10000次，當放電深度為70％時，循環次數只有500次。放電的深度越大，循環的次數就越少。