橋梁防眩網 防拋網[1]
易保養、顏色亮麗，是美化公路環境工程的產品。
鍍鋅鋼絲：優質低碳鋼絲，鋼絲的直徑2.0MM-4.0MM，鋼絲的抗拉強度不少于380Mpa，鋼絲的表面采用熱鍍鋅保護，鍍鋅的保護層的厚度根據客戶要求制作，鍍鋅量可達到300g/m2。
鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲：（也叫高爾凡）鋼絲，這是一種國際新興的 一種新興的一種新材料，耐腐蝕性是傳統純鍍鋅的3倍以上，鋼絲的直徑可達1.0MM-3.0MM，鋼絲的抗拉強度不少于1380Mpa。
鍍鋅鋼絲包塑：優質低碳鋼絲，在鋼絲的表面包一層PVC保護層，再編織成各種規格的六角網。
鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲包塑：在鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲的表面包一層PVC保護層，再編織成各種規格的六角網。
高速公路防眩板與防眩網的經濟比較
隨著高速公路在我國逐步修建，交通部公路科研所編制了《高速公路交通設施設計及施工技術規范》，對 高速公路的防眩設施提出了明確的要求：
高速公路、汽車專用一級公路符合下列情況之一者宜設置防眩設施。
1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般最小半徑路段；
3、 設置豎曲線對駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務區、停車場的匝道或連接道進入主干線時，對向駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；
5、無照明的大橋、高架橋上；
6、長直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。
根據上述規范要求，一般應設置防眩設施。汽車駕駛員在高速公路上行駛，經常遇到對向出現極強的光照，使駕駛員視覺機能或視力降低，產生煩惱和不舒適的感覺，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺的信息質量顯著下降，易產生緊張和疲勞，使夜間行車環境不斷惡化，是發生交通事故的潛在因素。故此應在高速公路上修筑防眩設施，避免交通事故的發生。防眩設施是指防止夜間行車不受對向車前照燈眩目的構造物。其構造物既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也應滿足橫向通視好，能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規范推薦的防眩設施只有防眩板一種形式。